L'état d'avancement
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.Depuis 2017, promotion des alternatives à la voiture individuelle : Taxis Condruses, Covoit'Strop, covoiturage, participation au plan "Wallonie Cyclable" .
Marquage de la piste cyclable dans la rue Tige de Strée en direction du village de Strée. Le projet d'aménagement d'un parking de covoiturage à Strée a été abandonné. 2019
2022 PICM approuvé par le Conseil communal en séance du 30 juin 2014 Semaine de la mobilité : 21/09/22 - animations GAL - Le vélo dans tous ses états 28/09/22 - Le GAL lance une enquête sur les lignes expresse du TEC Démarches accomplies pour la pose de bornes de chargement pour 3 vélos électriques au complexe sportif ainsi que la pose de bornes de chargement de véhicules électriques 2023 Septembre 2023 - Semaine de la mobilité : organisation de 2 séances d’information pour la conférence « Mieux partager la route » et distribution de matériel de sensibilisation dans les écoles. 28.11.2023 – Adhésion à l’appel à projet « marquages spécifiques abords d’écoles » |
Description du projet
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1. Amélioration de la sécurité routière dans l’entité
Deux volets sont à traiter à travers les projets à mettre en œuvre : • un travail de sensibilisation à réaliser auprès des différents usagers de la route (automobilistes, motard, cyclistes, etc.) ; • divers aménagements de sécurité routière (cf. fiches du PICM), dont : - dans la Vallée du Hoyoux : une révision des limitations de vitesse, un meilleur contrôle de celle-ci et la sécurisation de certains tronçon via des aménagements adaptés; - une sécurisation de la traversée de Pont-de-Bonne pour les différents types d’usagers, y compris les personnes à mobilité réduite (la pose de trottoirs de la rue du Pont-de-Bonne est déjà programmée par le SPW en 2015, et devrait être suivi par l’aménagement d’un passage pour piétons et de places de parking sur la voirie – avec pour objectif d’inciter au ralentissement) ; - une sécurisation de la traversée de Strée pour les différents types d’usagers (la pose de trottoirs entre la ferme Sépulchre et le carrefour des Trixhes). La Commune a par ailleurs comme projet de créer une zone 25km/h dans la rue des Potalles à Modave et une zone 30km/h dans la traversée du village de Vierset (rue Mont Sainte-Algedonde et Tige de Strée), où les vitesses sont actuellement excessives. 2. Exploitation du potentiel du réseau de voies lentes sur le territoire Une série de promenades balisées communales et transcommunales à vocation récréative/touristique ont récemment été mises en valeur via le projet « Rando Condroz ». Un effort similaire est à réaliser concernant les chemins à vocation plus « utilitaire » (déplacements vers les écoles, les arrêts de bus, les services, etc.), le Ravel et le réseau cyclable. 3. Elaboration et signature d’une « Charte Carrière » Cette charte, élaborée en concertation avec et signée par les carrières de la région, visera à faire respecter certaines règles par le charroi local, notamment en termes d’itinéraires. Et ce afin de faciliter la cohabitation avec les autres usagers de la route. |